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截至北京時間10月8日收盤,WTI原油連續(xù)收漲5.19%,報93.04美元/桶,較9月30日的79.7美元/桶,漲16.7%;WTI11月原油期貨收漲4.74%,報92.64美元/桶,創(chuàng)8月29日以來收盤新高;布倫特12月原油期貨收漲2.7%,報97.92美元/桶,創(chuàng)8月30日以來新高。據(jù)悉,自3月4日以來,首次單周漲幅高達兩位數(shù)。
由于國內(nèi)成品油價格調(diào)整是以10個工作日為一個調(diào)整周期,因此,國慶假期期間的國際油價波動,對10月10日24時的成品油調(diào)價十分關(guān)鍵。
根據(jù)卓創(chuàng)資訊APP,10月8日消息,國內(nèi)第8個工作日參考原油變化率為0.11%,如果進行調(diào)整,預(yù)計汽柴油上調(diào)5元/噸。另據(jù)國家發(fā)改委相關(guān)規(guī)定,“根據(jù)國際市場原油價格,調(diào)整我國成品油價格,當(dāng)調(diào)價低于每噸50元時,不作調(diào)整,在下次調(diào)價時追加或沖抵”。
疊加10月8、9日兩天為周末,國際原油市場并無交易,若下周一原油波動不大,最近一個調(diào)價窗口10月10日24時,成品油價格大概率不調(diào)價。
另據(jù)新華社記者10月8日從國家發(fā)改委價格監(jiān)測中心了解到,綜合多家機構(gòu)分析預(yù)測情況,本輪國際原油平均價格和上輪相比略有下降,再考慮匯率變動因素,預(yù)計在本輪成品油調(diào)價窗口,調(diào)價“擱淺”的可能性較大。
據(jù)時代財經(jīng)統(tǒng)計,今年以來,成品油價格已進行18輪調(diào)整,共計“11漲7跌”。據(jù)油價網(wǎng),10月8日,全國多地95號汽油在8.60~8.91元/升,92號汽油在8.10~8.40元/升。若10月10日24時成品油價格按兵不動,早前市場傳聞92號汽油重回“7元時代”將無法實現(xiàn)。下次調(diào)價將要等到月底——10月24日24時。
卓創(chuàng)資訊原油分析師朱光明10月8日告訴時代財經(jīng),本周原油市場的大幅上漲,主要因為歐佩克+主導(dǎo)的減產(chǎn)高達200萬桶/天,這個數(shù)據(jù)遠超市場預(yù)期。
“之前市場普遍預(yù)期歐佩克+減產(chǎn)是在50-100萬桶/天之間,結(jié)果沙特主導(dǎo)的歐佩克+聯(lián)盟直接減產(chǎn)200萬桶/天,目的就是對沖經(jīng)濟衰退導(dǎo)致的需求下降。遠超市場預(yù)期的大幅度減產(chǎn),直接導(dǎo)致油價持續(xù)上漲,目前油價重新回到90-100美元/桶的震蕩區(qū)間。”朱光明解釋道。
據(jù)財聯(lián)社消息,10月5日,歐佩克+決定自11月起將石油產(chǎn)量下調(diào)200萬桶/日,削減量約等于全球供應(yīng)的2%。歐佩克+宣布減產(chǎn)后,美國政府立即對此作出了回應(yīng)。
在最新公布的聲明中,白宮方面表示非常失望,并宣稱本次歐佩克+的決定是“短視行為”。拜登指示下,美國能源部將在下個月從戰(zhàn)略石油儲備中再向市場提供1000萬桶石油。聲明還寫道,“為保護美國消費者和促進能源安全”,拜登可能還會繼續(xù)“適當(dāng)?shù)?rdquo;拋儲。
歐佩克9月石油產(chǎn)量升至2020年4月以來最高的2981萬桶/日,超過當(dāng)月的增產(chǎn)承諾,因利比亞的生產(chǎn)從中斷中恢復(fù),海灣地區(qū)成員國根據(jù)與盟國達成的協(xié)議提高了產(chǎn)量。盡管如此,歐佩克的產(chǎn)量仍然遠遠低于要求。因此,在市場看來,若歐佩克再減產(chǎn)200萬桶/日,難以滿足需求。
卓創(chuàng)資訊預(yù)計,沙特主導(dǎo)的減產(chǎn)沒有考慮美國方面的訴求,這說明后期的油價話語權(quán)博弈更加激烈,美國將繼續(xù)通過加息和縮表,甚至繼續(xù)通過拋儲來給油市降溫,但是沙特等繼續(xù)堅持減產(chǎn)提供支撐,兩者的博弈過程將主導(dǎo)油價的寬幅波動。短期來看,供應(yīng)主導(dǎo)預(yù)期下,油價偏強走勢為主。
10月上旬,油價主要是受到供給端擾動。進入到10月中旬,對于歐洲能源需求萎縮的擔(dān)憂將重新困擾油市走勢,屆時油價又面臨回落風(fēng)險。
云期能源化工研究員呂世偉在10月7日的研報中指出,需求方面,當(dāng)前影響油價的核心矛盾仍集中在難以持續(xù)增產(chǎn)的供給問題與經(jīng)濟增長乏力后的需求預(yù)期低迷上?？紤]到美聯(lián)儲控制社會通脹的決心,年內(nèi)再次加息75個基點的概率依舊偏大,而全球經(jīng)濟已逐漸步入衰退,特別是歐洲工業(yè)需求大幅萎縮,長期來看,需求將長期壓制能源價格走強,油價易跌難漲。
展望未來,就四季度原油價格的走勢,朱光明指出,“在沙特等大幅減產(chǎn)而美國施壓的背景下,第四季度油價波動性較大,但是重心水平將穩(wěn)步提升?？紤]到東歐局勢和歐洲能源問題,四季度不確定性較大,整體波動區(qū)間在80-100美元/桶附近。”
