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據(jù)了解，該項(xiàng)目分為氫能源制備分裝、氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵設(shè)備零部件制造、氫能源利用示范城市建設(shè)3個(gè)子項(xiàng)目，將分期實(shí)施。此次開(kāi)工的部分投資4億美元，用地160畝，將新建氫氣提純、液氫裝置、液氮裝置以及氦氣分裝等工業(yè)氣體綜合配套。該項(xiàng)目落戶(hù)后，將填補(bǔ)嘉興在氫氣制儲(chǔ)運(yùn)、加氫站設(shè)備等產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)的空白，助其形成完整的氫能源產(chǎn)業(yè)布局，立足海鹽打造“中國(guó)氫谷”。
美國(guó)空氣產(chǎn)品公司是世界上最大的氫氣供應(yīng)商和液氫生產(chǎn)商之一。該公司中國(guó)區(qū)副總裁馮燕說(shuō)：“長(zhǎng)三角區(qū)域既是我們的重要?dú)庠吹兀彩侵匾臍庠词袌?chǎng)。而海鹽位于長(zhǎng)三角核心區(qū)域，在此投資對(duì)企業(yè)發(fā)展意義重大。”項(xiàng)目從去年簽約到如今落地開(kāi)工，以超高的效率落實(shí)簽約成果，這樣的速度背后是當(dāng)?shù)卣闹С?，尤其是面?duì)疫情影響，嘉興、海鹽各級(jí)部門(mén)大力配合，保證了該項(xiàng)目前期工作順利開(kāi)展。
嘉興是浙江氫能技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化的示范試點(diǎn)城市。去年10月，浙江首座氫電綜合供能服務(wù)站——浙石油嘉善客運(yùn)中心東綜合供能服務(wù)站試運(yùn)行，浙江首條氫燃料電池公交線(xiàn)也隨之上線(xiàn)。這些氫燃料電池公交車(chē)上搭載的金屬板燃料電池系統(tǒng)也由嘉善企業(yè)愛(ài)德曼氫能源裝備公司研發(fā)制造。
嘉興作為省內(nèi)氫能資源最豐富的地區(qū)之一，僅嘉興港區(qū)化工園區(qū)就有11家涉氫投產(chǎn)企業(yè)，工業(yè)副產(chǎn)氫資源豐富，年產(chǎn)氫氣量每年可達(dá)6萬(wàn)多噸。嘉興還依托浙江長(zhǎng)三角氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟，不斷推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新突破和落地轉(zhuǎn)化，形成氫能產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展集群。德燃動(dòng)力、愛(ài)德曼、美錦能源等國(guó)內(nèi)知名的氫能源相關(guān)企業(yè)在嘉興集聚，目前已具備了燃料電池系統(tǒng)及核心零部件的生產(chǎn)能力。
國(guó)際巨頭的落地，為嘉興做大做強(qiáng)氫能源產(chǎn)業(yè)鏈再加碼。美國(guó)空氣產(chǎn)品公司項(xiàng)目落戶(hù)嘉興后，將幫助嘉興實(shí)現(xiàn)氫能源產(chǎn)業(yè)鏈的補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，形成從氫氣制儲(chǔ)運(yùn)、加氫站、氫燃料電池系統(tǒng)到氫能源汽車(chē)的完整產(chǎn)業(yè)布局。
嘉興市政府有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，接下來(lái)，嘉興將結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)，加快氫能產(chǎn)業(yè)的布局與建設(shè)，力爭(zhēng)氫能產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值突破300億元，建成20座以上固定式加氫站，氫能源汽車(chē)數(shù)量突破1500輛，成為具有國(guó)際影響力的氫能產(chǎn)業(yè)基地。
