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在疫情流行和原油價(jià)格走低的背景下，全球甲醇價(jià)格普遍保持下行趨勢(shì)。到5月底，大多數(shù)地區(qū)的甲醇價(jià)格與2019年1月初相比下跌了約45%，創(chuàng)下2002年6月以來(lái)的最低水平。
需求市場(chǎng)不振
鑒于供應(yīng)過(guò)剩、期貨疲軟和庫(kù)存高企將給中國(guó)甲醇市場(chǎng)帶來(lái)壓力，下半年全球甲醇市場(chǎng)將繼續(xù)疲軟。業(yè)內(nèi)人士表示，今年中國(guó)石化產(chǎn)品期貨市場(chǎng)出現(xiàn)看跌情緒，受此影響，大多數(shù)石化產(chǎn)品期貨走勢(shì)疲軟。在庫(kù)存方面，5月底中國(guó)沿海甲醇庫(kù)存達(dá)到78.3萬(wàn)噸，為2019年11月以來(lái)的最高水平。中國(guó)沿海甲醇庫(kù)存能力約為100萬(wàn)噸。過(guò)去6個(gè)月，中國(guó)以外的甲醇庫(kù)存持續(xù)增加，主要由于供應(yīng)充足而需求放緩。缺乏存儲(chǔ)空間是全球甲醇市場(chǎng)面臨的另一個(gè)挑戰(zhàn)。
安迅思初步預(yù)測(cè)，2020年全球甲醇需求比上年將下降5%，終端用戶(hù)的消費(fèi)需求預(yù)計(jì)在未來(lái)一兩年內(nèi)才能完全恢復(fù)。占全球甲醇總量70%的東北亞地區(qū)今年對(duì)甲醇的需求預(yù)計(jì)下降100萬(wàn)噸以上，其他地區(qū)的需求將下降50萬(wàn)~70萬(wàn)噸。
安迅思表示，石油相關(guān)領(lǐng)域的甲醇需求預(yù)計(jì)受到的沖擊最大，該領(lǐng)域占全球甲醇需求的40%.今年燃料調(diào)和、甲基叔丁基醚（MTBE）和生物柴油領(lǐng)域?qū)状嫉男枨箢A(yù)計(jì)比上年下降7%~20%，原因是目前各國(guó)仍處于封鎖狀態(tài)，而且原油價(jià)格下跌后這些與石油相關(guān)領(lǐng)域的利潤(rùn)率不具吸引力。受裝飾領(lǐng)域和服裝市場(chǎng)疲軟的影響，甲醛和醋酸等甲醇傳統(tǒng)需求渠道預(yù)計(jì)比上年下降3%~4%.
今年用于乙烯和丙烯生產(chǎn)的甲醇需求預(yù)計(jì)仍將出現(xiàn)正增長(zhǎng)，原因是中國(guó)吉林康奈爾的甲醇制烯烴項(xiàng)目擴(kuò)能，以及最近投產(chǎn)的總產(chǎn)能為180萬(wàn)噸/年的甲醇制烯烴（MTO）工廠，其中包括內(nèi)蒙古久泰能源、寧夏寶豐能源和中安聯(lián)合的項(xiàng)目。由于甲醇價(jià)格下跌以及聚丙烯（PP）、乙二醇（MEG）和乙烯價(jià)格上漲，大多數(shù)煤制烯烴（CTO）和MTO裝置目前都能盈利。預(yù)計(jì)這將刺激CTO/MTO生產(chǎn)商將裝置開(kāi)工率維持在健康水平。
地區(qū)競(jìng)爭(zhēng)加劇
需求下降的預(yù)期已經(jīng)導(dǎo)致生產(chǎn)商減少供應(yīng)，也加劇了地區(qū)甲醇貨物之間的競(jìng)爭(zhēng)。
由于需求下降和庫(kù)容不足，安迅思預(yù)計(jì)2020年全球甲醇裝置開(kāi)工率水平將下降10個(gè)百分點(diǎn)，至60%.未來(lái)幾周或幾個(gè)月，全球甲醇產(chǎn)量可能下降，邊緣性生產(chǎn)商預(yù)計(jì)面臨額外的壓力。安迅思的利潤(rùn)分析數(shù)據(jù)顯示，以中東和美國(guó)的天然氣為原料的甲醇生產(chǎn)裝置在成本競(jìng)爭(zhēng)中處于最有利地位，而中國(guó)以煤為原料和歐洲以天然氣為原料的甲醇生產(chǎn)裝置則處于不利的地位。目前，中國(guó)甲醇裝置開(kāi)工率為64%，預(yù)計(jì)下半年將下降。今年4月，中國(guó)以煤為原料的甲醇生產(chǎn)利潤(rùn)率創(chuàng)下了自2014年1月以來(lái)的最低水平。
由于疲軟的市場(chǎng)環(huán)境，總計(jì)220萬(wàn)噸/年的甲醇產(chǎn)能已經(jīng)閑置，包括全球甲醇生產(chǎn)巨頭梅賽尼斯在特立尼達(dá)和多巴哥的Titan工廠、智利IV工廠，以及甲醇控股特立尼達(dá)有限公司在特立尼達(dá)和多巴哥的Point Lisas工廠。一些新的擴(kuò)建項(xiàng)目也被擱置，包括梅賽尼斯公司位于美國(guó)路易斯安那州的蓋斯瑪3項(xiàng)目和加勒比天然氣化工公司位于特立尼達(dá)島的項(xiàng)目。這兩個(gè)工廠原定于2020年第二季度至第三季度投產(chǎn)。
