中新網(wǎng)濰坊8月27日電 (記者 沙見龍)由中國科技部批復(fù)濰柴動(dòng)力牽頭建設(shè)的國家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心(以下簡稱“國創(chuàng)中心”),經(jīng)過一年多試運(yùn)營時(shí)間,于8月27日在山東濰坊正式掛牌運(yùn)營。
上述國創(chuàng)中心于2021年3月獲科技部批復(fù),同年4月在濟(jì)南揭牌成立,標(biāo)志著該中心正式進(jìn)入試運(yùn)營階段。這期間,該中心完善了研發(fā)組織構(gòu)架和管理流程,積極探討實(shí)踐了獨(dú)具特色的創(chuàng)新運(yùn)營模式,初步取得了一批引領(lǐng)行業(yè)的重大科技成果。
據(jù)山東國創(chuàng)燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心有限公司董事長孫少軍介紹,國創(chuàng)中心面向全球協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)軍企業(yè)、高校、科研院所等優(yōu)質(zhì)創(chuàng)新資源,打造形成“以我為主、鏈合創(chuàng)新”的產(chǎn)學(xué)研用技術(shù)創(chuàng)新體系。中心以燃料電池關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)為核心,重點(diǎn)面向交通運(yùn)輸、工程機(jī)械、儲(chǔ)能、發(fā)電等領(lǐng)域,聚焦燃料電池共性關(guān)鍵技術(shù)研究、應(yīng)用開發(fā)技術(shù)研究、測試評(píng)價(jià)技術(shù)研究和相關(guān)研發(fā)平臺(tái)建設(shè),推動(dòng)重大研究成果產(chǎn)業(yè)化。
2021年4月,國創(chuàng)中心牽頭承擔(dān)了科技部與山東省聯(lián)合實(shí)施的中國首個(gè)、也是目前唯一的“氫進(jìn)萬家”科技示范工程一期項(xiàng)目。孫少軍說,該項(xiàng)目聚焦氫能動(dòng)力系統(tǒng)開發(fā),圍繞氫能高速、氫能港口、氫能園區(qū)等典型場景,開展氫能綜合供能應(yīng)用示范,打造可復(fù)制、可推廣的氫能綜合利用示范樣板。一年多來,項(xiàng)目已取得階段性成果并創(chuàng)造了多個(gè)“全國第一”:在青島港建成了全國首個(gè)港口加氫站,在濟(jì)青高速建成了全國首個(gè)高速加氫站,在濟(jì)南東服務(wù)區(qū)建成了全國首個(gè)零碳服務(wù)區(qū)。
2019年,濰柴動(dòng)力首次在濰坊批量投放氫燃料電池公交車,運(yùn)行效果良好,目前該市已建成5座加氫站。在當(dāng)天儀式現(xiàn)場,200輛濰柴氫燃料電池商用車正式交接,將在濰坊市投用。由此,濰坊氫燃料公交運(yùn)營專線將達(dá)18條,是全球該線路最密集的區(qū)域,也是全球在運(yùn)氫燃料公交車最多的城市。
孫少軍稱,裝配濰柴氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛累計(jì)行駛里程超過2000多萬公里,濰坊12米燃料電池公交車實(shí)際運(yùn)營工況百公里氫耗全球最低、綜合性能國際領(lǐng)先。他表示,該集團(tuán)將進(jìn)一步配置優(yōu)勢資源,加強(qiáng)科技創(chuàng)新能力建設(shè),努力創(chuàng)造更多高水平科技成果。
山東重工集團(tuán)、濰柴集團(tuán)董事長譚旭光出席當(dāng)天活動(dòng)并介紹說,濰柴動(dòng)力從2010年開始,先后投資40億元人民幣布局新能源業(yè)務(wù)。在燃料電池方面,戰(zhàn)略重組了加拿大巴拉德氫燃料電池、英國錫里斯固態(tài)氧化物燃料電池、瑞士飛速空壓機(jī),并全面實(shí)現(xiàn)在濰坊產(chǎn)業(yè)落地。經(jīng)過5年多發(fā)展,該公司組建了具有自主創(chuàng)新能力的研發(fā)團(tuán)隊(duì),建成了全球最大的2萬臺(tái)氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)制造基地,在燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化方面取得了大批具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的突破性成果。
譚旭光表示,未來,濰柴將依托國創(chuàng)中心,搶抓“氫進(jìn)萬家”科技示范工程重大機(jī)遇,以開放合作的態(tài)度,匯聚國內(nèi)外產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新資源,搭建高端人才集聚高地,加快燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)突破,進(jìn)一步提升關(guān)鍵核心技術(shù)指標(biāo),打造可推廣、可復(fù)制的“氫能社會(huì)”樣板,助力“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。