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據(jù)標(biāo)準(zhǔn)普爾（S&P.）報道，陶氏公司正在將全球聚乙烯（PE）的產(chǎn)量削減15%。
陶氏于8月24日一份信件中寫道：“鑒于全球物流持續(xù)受到限制，包括美國海灣沿岸的港口和鐵路擁堵以及歐洲的物流受限，陶氏正在降低聚乙烯資產(chǎn)的運(yùn)營率，預(yù)計(jì)將導(dǎo)致陶氏全球聚乙烯銘牌產(chǎn)能暫時降低15%”。
陶氏預(yù)計(jì)，減產(chǎn)將有助于平衡全球主要港口和包裝倉庫的高庫存，特別是在8月和9月期間，美國海灣沿岸最有可能遭受強(qiáng)烈颶風(fēng)襲擊。
目前陶氏沒有對減產(chǎn)事件進(jìn)行進(jìn)一步評論。根據(jù)普氏能源資訊分析，陶氏是世界第二大聚乙烯生產(chǎn)商，總產(chǎn)能為980萬公噸/年，僅次于年產(chǎn)能為1060萬噸的埃克森美孚。
全球樹脂需求疲軟和物流已經(jīng)成為一個挑戰(zhàn)，預(yù)計(jì)美國聚合物生產(chǎn)商將降低價格。近幾個月來，美國和全球的聚乙烯價格暴跌，聚氯乙烯（PVC）和聚丙烯（PP）的價格也暴跌。聚氯乙烯和聚丙烯用于制造建筑和汽車行業(yè)中的耐用品部件。
與此同時，亞洲聚合物出口大幅上升，部分原因是國內(nèi)需求在2022年初新冠疫情緩解后尚未出現(xiàn)明顯反彈，該地區(qū)的出口運(yùn)費(fèi)已從創(chuàng)紀(jì)錄高點(diǎn)回落。歐洲港口也出現(xiàn)了擁堵，進(jìn)口放緩。由于對衰退的擔(dān)憂和俄烏局勢帶來的創(chuàng)紀(jì)錄的高能源成本，該地區(qū)的需求已經(jīng)減弱。
標(biāo)準(zhǔn)普爾全球大宗商品洞察公司全球石化分析高級主管Rob Stier表示：“這是一個非常防御性且經(jīng)過深思熟慮的計(jì)劃，旨在防止價格和利潤率進(jìn)一步下降。我們正在迅速接近一個全球凈零利潤環(huán)境，在可預(yù)見的未來，將需要像陶氏那樣進(jìn)行供應(yīng)合理化，它所能做的只是暫時降低價格和利潤壓力。”
陶氏在信中表示，減產(chǎn)的持續(xù)時間將取決于歐洲市場變化以及擁堵的美國和歐洲物流正?；璧臅r間。
