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      國內(nèi)成品油價格迎“五連跌”11地95號汽油重回“8元時代”

      A-A+日期:2022-08-24來源:證券日報    

      國內(nèi)成品油迎來新一輪調(diào)價,價格繼續(xù)下調(diào)。8月23日,國家發(fā)改委發(fā)布消息稱,自2022年8月23日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格(標準品,下同)每噸分別降低205元和200元。折升價92號汽油、95號汽油、0號柴油分別下調(diào)0.16元、0.17元、0.17元。至此,年內(nèi)成品油零售價迎來“五連跌”。

      成品油分析師許磊告訴記者,本輪調(diào)價后,居民消費用油成本得到進一步下降。以油箱容量在50L的家用轎車為例,加滿一箱92號汽油將較之前少花8元左右。

      記者梳理發(fā)現(xiàn),算上本輪調(diào)價落地,年內(nèi)成品油零售價共經(jīng)歷16次調(diào)整,其中10次上調(diào),6次下調(diào)。漲跌互抵后,汽油、柴油價格分別累計上漲1405元/噸、1350元/噸,折升價92號汽油、95號汽油、0號柴油分別上漲1.1元、1.17元、1.15元。若僅從6月28日24時以來的成品油零售價格“五連跌”看,汽油、柴油價格分別累計下調(diào)1315元/噸、1270元/噸,折升價92號汽油、95號汽油、0號柴油分別下調(diào)1.03元、1.09元、1.08元。

      成品油分析師王延婷對記者分析稱,本輪計價周期內(nèi)(8月10日至8月23日),國際原油期貨價格維持震蕩下行走勢,且幅度較為明顯。究其原因,一方面,市場對經(jīng)濟及需求前景的擔憂不減;另一方面,從供應角度來看,多重利空打壓市場心態(tài),致國際油價持續(xù)走低。

      分析師閆紅紅在接受記者采訪時表示,受國際原油價格震蕩走低影響,本輪計價周期內(nèi),原油變換率始終處于負值區(qū)間,進而帶動國內(nèi)成品油零售價連續(xù)下調(diào)。本輪調(diào)價落地,國內(nèi)多地95號汽油回歸“8元時代”。

      記者據(jù)今日油價網(wǎng)披露的數(shù)據(jù)整理得知,自8月24日起,包括廣東、山西、四川、吉林、江西等11地的95號汽油從“9元時代”重回“8元時代”。

      展望后市,王延婷認為,考慮到本輪計價周期末,國際原油價格有一定反彈。因此,預計進入新一輪計價周期后,原油變化率將轉(zhuǎn)為正向區(qū)間波動,但幅度有限。整體上看,短期內(nèi)國際原油價格依然維持震蕩走勢,下一輪成品油調(diào)價窗口存擱淺概率。

      成品油分析師高青翠亦持相似觀點。她認為,雖然新周期的原油變化率將是正值開局,但對應的成品油零售價上調(diào)幅度有限,預計下一輪成品油零售價存在小幅上調(diào)或擱淺的可能性。

       

       

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