在線留言
“新能源的核心問題，就是要開發(fā)新的儲能方式，不能只依賴于電池。”劉科認為，今后液體燃料不一定是用汽油，但液體一定是人類的最佳的能源載體，只有做成液體、利用好管網(wǎng)，才能解決人類未來的綠色能源問題。
“因為不管是陸上運輸還是海上運輸，成本非常的便宜。而且液體還有一個好處可以長期儲存，就像酒精一樣，把蓋子擰緊點，儲存五十年都沒有問題，所以這是我認為選擇液體最主要的原因。”他說。
“建議可以把風(fēng)能、太陽能轉(zhuǎn)成綠色的液體燃料來儲存。有風(fēng)、有太陽的時候，我們把風(fēng)能太陽能以一種液體的形式儲存下來。當沒風(fēng)沒太陽的時候，再用這個液體去開車或者發(fā)電。我覺得這是今后非常值得中國新能源行業(yè)關(guān)注的一個問題。”劉科表示。
“內(nèi)蒙古作為風(fēng)光資源大省，它的優(yōu)勢就是風(fēng)能太陽能十分豐富。如何將風(fēng)能、太陽能和內(nèi)蒙古煤炭資源中的劣質(zhì)煤結(jié)合起來轉(zhuǎn)化成一種‘綠色的液體’，這是今后內(nèi)蒙古發(fā)展的機會。”劉科說，這對我國今后實現(xiàn)碳中和、實現(xiàn)石油自給、能源自給至關(guān)重要。同時，在發(fā)展太陽能的過程中，利用煤炭里分離出來的成分，把內(nèi)蒙古的沙漠也盡量治理成綠洲，這都是內(nèi)蒙古發(fā)展至關(guān)重要的戰(zhàn)略方向。
劉科分析說，減碳的關(guān)鍵在于改變能源結(jié)構(gòu)，將風(fēng)能和太陽能以液體形式存儲的綠色甲醇將成為最合理的能源解決方案之一。他強調(diào)，有了綠色甲醇，汽車內(nèi)燃機就機會成為綠色能源動力，實現(xiàn)低碳排放。
劉科還表示，更重要的是，如果大面積運用以綠色甲醇作為原料的能源系統(tǒng)，可實現(xiàn)如今煤炭經(jīng)濟不到1/5的碳排放量，能夠進一步解決電力、交通和供暖供冷等問題。
