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      歐美多地發(fā)起罷工 化工產(chǎn)業(yè)鏈或?qū)?quot;停擺"

      A-A+日期:2022-07-18來(lái)源:聚烯烴人    

      德國(guó)碼頭工人將于今日開(kāi)始48小時(shí)罷工

      由于與雇主的工資談判陷入僵局,德國(guó)碼頭工人將于周四開(kāi)始48小時(shí)罷工。12,000名港口工人的罷工將使?jié)h堡、不來(lái)梅港和威廉港等主要集裝箱樞紐港的運(yùn)營(yíng)陷入癱瘓,這將是日益激烈的勞資糾紛中第三次--最長(zhǎng)的一次罷工,也是德國(guó)40多年來(lái)最長(zhǎng)的港口罷工。

      如果罷工繼續(xù)進(jìn)行下去,將對(duì)班輪運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)造成嚴(yán)重影響,并使北歐集裝箱樞紐本已存在的供應(yīng)鏈擁堵問(wèn)題進(jìn)一步惡化。

      據(jù)了解,德國(guó)港口的碼頭工人將從周四早上6點(diǎn)一直停工到周六早上6點(diǎn),這是40多年來(lái)德國(guó)最長(zhǎng)時(shí)間的碼頭罷工。

      在提議此次罷工之前,漢堡碼頭的堆場(chǎng)密度一直在惡化,據(jù)稱,由于工資談判的負(fù)面影響,導(dǎo)致碼頭額外航次數(shù)量的減少。

      此外,由于進(jìn)口列車出現(xiàn)延誤,導(dǎo)致貨柜運(yùn)抵嚴(yán)重延誤,以致未能接貨,METRANS于周六宣布暫停出口列車的運(yùn)營(yíng)。

      美西三大港口卡車司機(jī)開(kāi)始罷工

      據(jù)悉,洛杉磯和長(zhǎng)灘的罷工時(shí)間計(jì)劃安排在美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三,奧克蘭港口的司機(jī)罷工暫定下周一!

      而在這個(gè)罷工期間,長(zhǎng)灘集裝箱碼頭(LBCT)部分閘口也將暫時(shí)關(guān)閉!

      據(jù)美國(guó)時(shí)間周三下午4時(shí)最新消息,洛杉磯和長(zhǎng)灘港口的大約100名卡車司機(jī)已經(jīng)停止工作,以抗議這一有爭(zhēng)議的立法。洛杉磯港的一位發(fā)言人周三早上證實(shí),停工并沒(méi)有擾亂碼頭的活動(dòng)。發(fā)言人表示:“洛杉磯港口警察將協(xié)助確保各方能夠表達(dá)他們的第一修正案權(quán)利,同時(shí)確保港口繼續(xù)安全運(yùn)營(yíng)。”長(zhǎng)灘港周三還證實(shí),目前通往碼頭的通道和道路仍然開(kāi)放。

      此前,據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道,一些在洛杉磯/長(zhǎng)灘港的海運(yùn)碼頭運(yùn)輸集裝箱的卡車司機(jī)反映,他們計(jì)劃參加周三的罷工,以抗議一項(xiàng)有爭(zhēng)議的州法律AB5。該立法尋求將許多獨(dú)立承包商模式司機(jī)重新歸類為雇員模式。

      有消息稱,罷工期間,長(zhǎng)灘集港裝箱碼頭部分閘口將暫時(shí)關(guān)閉!此舉將對(duì)提箱、還箱帶來(lái)影響!目前,尚不清楚有多少獨(dú)立承包商或業(yè)主經(jīng)營(yíng)人計(jì)劃參加此次的罷工活動(dòng)。

      奧克蘭港將于美國(guó)時(shí)間18日罷工,在北方,多家運(yùn)輸集裝箱進(jìn)出奧克蘭港的卡車公司已經(jīng)接到業(yè)主經(jīng)營(yíng)者的通知,他們計(jì)劃在下周一(7月18日)罷工。

      長(zhǎng)灘碼頭部分閘口臨時(shí)關(guān)閉,雪上加霜

      就在美西三大港口-洛杉磯、長(zhǎng)灘和奧克蘭--忙于應(yīng)付即將到來(lái)的司機(jī)罷工之際,長(zhǎng)灘集裝箱碼頭(LBCT)通過(guò)官網(wǎng)發(fā)布最新公告:

      7月14日(周四)以及7月17日(周日),碼頭閘口部分時(shí)段將被關(guān)閉!預(yù)計(jì)集裝箱碼頭閘口的關(guān)閉,將對(duì)提柜和還柜作業(yè)帶來(lái)影響

      美國(guó)鐵路工人也將大罷工

      美國(guó)總統(tǒng)拜登下周還將面臨干預(yù)美國(guó)全國(guó)鐵路勞工談判的最后期限,該談判涉及115,000名鐵路工人,否則將引發(fā)罷工或停工。由此可能會(huì)威脅本已脆弱的經(jīng)濟(jì),并導(dǎo)致食品和燃料供應(yīng)中斷。

      這次鐵路談判對(duì)拜登來(lái)說(shuō)來(lái)得不是時(shí)候,其政府還正在處理涉及從華盛頓到加利福尼亞的29個(gè)海港的22000多名美國(guó)西海岸工人的談判,其中包括美國(guó)最繁忙的洛杉磯/長(zhǎng)灘。

      主要貨運(yùn)鐵路包括聯(lián)合太平洋鐵路公司、伯克希爾哈撒韋公司,與工會(huì)代表之間的談判已經(jīng)拖延了兩年多。如果被任命,PEB有30天的時(shí)間提出不具約束力的和解建議。在此期間以及報(bào)告發(fā)布后的30天內(nèi)禁止停工。如果雇主或工會(huì)拒絕這些建議,國(guó)會(huì)可以干預(yù)。

      近期有出貨計(jì)劃的企業(yè),應(yīng)密切關(guān)注亞歐相關(guān)航線及船期變化,提前做好準(zhǔn)備。

       

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