5月14日,中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所丁云杰研究員和朱何俊研究員團(tuán)隊開發(fā)的、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的“炭載鈷基漿態(tài)床合成氣制油技術(shù)開發(fā)與工業(yè)化”通過了中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會組織的科技成果鑒定。鑒定委員會認(rèn)為,該技術(shù)創(chuàng)新性強,整體技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平,一致同意通過鑒定。
“炭載鈷基漿態(tài)床合成氣制油技術(shù)開發(fā)與工業(yè)化”項目由大化所與延長石油榆林煤化有限公司、北京石油化工工程有限公司共同承擔(dān)。該項目的示范裝置“新一代煤制油裝置”于2013年在榆林開工建設(shè),2017年實現(xiàn)40%負(fù)荷運行,打通全流程,產(chǎn)出合格的液化氣、穩(wěn)定輕烴、費托輕蠟和費托重蠟等產(chǎn)品;2019年實現(xiàn)85%負(fù)荷運行,2020年7月實現(xiàn)100%負(fù)荷運行;2020年8月8日至11日,中國石油和化工聯(lián)合會組織專家組對工業(yè)示范裝置進(jìn)行了連續(xù)72小時考核標(biāo)定,裝置實現(xiàn)了103%負(fù)荷的運行,合成氣總轉(zhuǎn)化率98.7%,CH4選擇性6.7%,C3+烴類選擇性86.4%,CO2選擇性0.006%。
丁云杰和朱何俊團(tuán)隊開發(fā)了碳化鈷介導(dǎo)的原位轉(zhuǎn)晶技術(shù),研制出高性能鈷基催化劑,解決了傳統(tǒng)鈷基催化劑產(chǎn)率不高、活性低、穩(wěn)定性較差等技術(shù)問題,填補了國內(nèi)鈷基費托合成漿態(tài)床工業(yè)的技術(shù)空白。新型鈷基催化劑具有優(yōu)異的活性、柴油餾分選擇性和穩(wěn)定性,以及具有極低的CO2選擇性,可降低費托單元運行能耗、省去脫碳單元。此外,廢催化劑經(jīng)簡易焚燒處理后可回收金屬鈷,可實現(xiàn)低固廢甚至無固廢的綠色環(huán)保目標(biāo)。