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5月9日，記者從中國(guó)石化新聞辦獲悉，中國(guó)石化鎮(zhèn)海煉化公司油脂加氫(HEFA)路線生物航煤產(chǎn)品通過(guò)可持續(xù)生物材料圓桌會(huì)議(Roundtable on Sustainable Biomaterials)認(rèn)證。這也是亞洲第一個(gè)獲得全球RSB可持續(xù)生物航空燃料認(rèn)證的產(chǎn)品。
認(rèn)證表明，鎮(zhèn)海煉化生物航煤裝置原料、生產(chǎn)工藝及產(chǎn)品均符合RSB生物燃料可持續(xù)發(fā)展的基本原則與標(biāo)準(zhǔn)，從而獲得全球可持續(xù)生物材料的應(yīng)用認(rèn)可。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，鎮(zhèn)海煉化生物航煤產(chǎn)品通過(guò)RSB可持續(xù)認(rèn)證，將推動(dòng)我國(guó)自主研發(fā)和生產(chǎn)的生物航煤走出國(guó)門，打開(kāi)國(guó)際應(yīng)用市場(chǎng)，促進(jìn)可持續(xù)航空燃料的產(chǎn)業(yè)化運(yùn)行、商業(yè)化應(yīng)用。
生物航煤是以可再生資源為原料生產(chǎn)的航空煤油，原料主要包括餐飲廢油、動(dòng)植物油脂、農(nóng)林廢棄物等。與傳統(tǒng)石油基航空煤油相比，全生命周期二氧化碳排放最高可減排50%以上。鎮(zhèn)海煉化擁有中國(guó)首套生物航煤裝置。記者獲悉，隨著RSB認(rèn)證完成，鎮(zhèn)海煉化將按市場(chǎng)可持續(xù)航空燃料的需求，于近期進(jìn)入試生產(chǎn)階段。
據(jù)了解，中國(guó)石化多年來(lái)積極踐行綠色低碳發(fā)展戰(zhàn)略，不斷加強(qiáng)原創(chuàng)性、引領(lǐng)性科技攻關(guān)，鞏固其在生物質(zhì)燃料領(lǐng)域特別是生物航煤技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)跑地位。2011年，中國(guó)石化成功開(kāi)發(fā)出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的生物航煤生產(chǎn)技術(shù)，并推動(dòng)生物航煤在2013年、2015年、2017年相繼完成首次技術(shù)試飛、首次國(guó)內(nèi)商業(yè)航班應(yīng)用和首次跨洋國(guó)際航班應(yīng)用。我國(guó)也成為繼美國(guó)、法國(guó)、芬蘭之后第四個(gè)擁有生物航煤自主研發(fā)生產(chǎn)技術(shù)的國(guó)家。
RSB認(rèn)證機(jī)構(gòu)是一個(gè)總部位于瑞士日內(nèi)瓦的多國(guó)聯(lián)合國(guó)際組織，該認(rèn)證為可持續(xù)生物材料、生物燃料和生物質(zhì)生產(chǎn)提供了同行評(píng)審的全球認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，是目前業(yè)界廣泛認(rèn)可的可持續(xù)標(biāo)準(zhǔn)之一。根據(jù)歐盟及國(guó)際航空組織要求，生物燃料進(jìn)入歐洲及國(guó)際航空減排市場(chǎng)，需經(jīng)過(guò)RSB認(rèn)證，確保其符合航空產(chǎn)業(yè)綠色低碳標(biāo)準(zhǔn)。
