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      國(guó)內(nèi)LNG市場(chǎng)處境艱難 短期穩(wěn)中下行

      A-A+日期:2020-06-05來(lái)源:中宇資訊    

         據(jù)了解,中石油直供的西北、華北地區(qū)液廠6月1日-10日原料氣價(jià)基準(zhǔn)調(diào)整為1.34元/方,較前期下調(diào)了0.14元/方。綜合成本測(cè)算在2440-2550元/噸。液廠用氣價(jià)格還是維持上次的負(fù)荷階梯價(jià)格。
       
        供需失衡是近期連續(xù)降價(jià)的根本原因。液位高低和出貨環(huán)境是液價(jià)調(diào)整的主導(dǎo)因素。國(guó)產(chǎn)氣受進(jìn)口氣低價(jià)沖擊,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,為緩解出貨壓力,降價(jià)促銷成主要手段。后期因受生產(chǎn)成本制約,挺價(jià)心態(tài)明顯,價(jià)格趨于緩和。
       
        供應(yīng)方面,5月20日起,中石油西部分公司原料氣價(jià)格開(kāi)啟階梯狀模式,基準(zhǔn)價(jià)為1.48元/方,6月1日基準(zhǔn)價(jià)再次調(diào)整為1.34元/方。上游液廠開(kāi)工負(fù)荷普遍偏高,供應(yīng)上有所增加。接收站方面,海氣到船密集,價(jià)格連續(xù)下調(diào),運(yùn)輸半徑不斷擴(kuò)大,海陸博弈競(jìng)爭(zhēng)激烈,進(jìn)一步搶占國(guó)產(chǎn)市場(chǎng)份額。多重利空因素影響下,液廠成交重心下滑明顯。
       
        需求方面:5月初伴隨著高速恢復(fù)收費(fèi),物流行業(yè)受運(yùn)營(yíng)成本影響大面積停運(yùn),LNG加氣站銷量寬幅下滑。“兩會(huì)”期間,京津冀晉等地發(fā)出了限行限產(chǎn)和環(huán)保通知,導(dǎo)致工業(yè)用氣量下降,同時(shí)貨用車輛減少,加氣站銷量也隨之下滑,價(jià)格連續(xù)走低。隨著兩會(huì)結(jié)束,需求這塊有一定提升,但傳統(tǒng)消費(fèi)淡季下,需求提振乏力,價(jià)格一直承壓下行。
       
        多重利空因素影響下,液廠成交重心下滑明顯,低價(jià)液源吸引下游采購(gòu),引爆運(yùn)貿(mào)市場(chǎng),LNG槽車物流需求量遞增,LNG運(yùn)費(fèi)有水漲船高之勢(shì)。
       
        目前整體市場(chǎng)供需失衡,弱勢(shì)難改,隨著傳統(tǒng)檢修季的臨近,或?qū)┐笥谇蟮氖袌?chǎng)供需形勢(shì)有所緩解。當(dāng)前正值消費(fèi)淡季,氣源充足,終端需求未有明顯改觀,國(guó)內(nèi)LNG市場(chǎng)依舊處境艱難,預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)市場(chǎng)穩(wěn)中下行。

       

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