在線留言
據(jù)介紹，低硫燃料油期貨將作為境內(nèi)特定品種，采用“國際平臺、凈價(jià)交易、保稅交割、人民幣計(jì)價(jià)”的模式，全面引入境外交易者參與。
上期能源有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，國際化低硫燃料油期貨的上市，是繼原油期貨之后又一個(gè)采用“凈價(jià)交易、保稅交割”模式的國際化能源期貨合約，可以更直接地反映全球現(xiàn)貨市場的供需情況，有利于促進(jìn)低硫燃料油行業(yè)形成合理的定價(jià)機(jī)制，逐漸形成具有影響力的國際低硫燃料油定價(jià)中心，增強(qiáng)我國保稅船用油行業(yè)的議價(jià)能力和國際競爭力，同時(shí)有利于增強(qiáng)期貨市場服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)能力。
據(jù)了解，全球船用燃料油年消費(fèi)量近3億噸，主要集中在亞洲、歐洲、中東及北美地區(qū)的主要港口，其中亞太市場增長較快，市場份額占比超45%，已成為全球最大的船用油消費(fèi)市場。
