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近期，國際原油期貨呈現(xiàn)震蕩上行走勢，美布兩油均價較上周有所上漲。支撐原油價格上漲的主要因素來源于供需兩端的改善，市場數(shù)據(jù)顯示，在本輪OPEC減產(chǎn)中，俄羅斯已經(jīng)接近完成配額目標，諾瓦克表示俄羅斯當(dāng)前已經(jīng)做到減產(chǎn)200萬桶/天。除俄羅斯外，其他OPEC國家也在積極落實減產(chǎn)行動。另一方面，全球各國繼續(xù)放松抗疫封鎖措施，出行增加提升了市場對于燃料需求回升的希望。IEA方面也表示，當(dāng)前世界石油需求尚未達到高峰，在疫情結(jié)束后，原油需求將出現(xiàn)大幅回升。
據(jù)測算，截至6月1日第二個工作日，參考原油品種均價為34.90美元/桶，變化率為3.28%，對應(yīng)的汽柴油應(yīng)上調(diào)95元/噸。根據(jù)“十個工作日”原則，本輪調(diào)價窗口為6月11日24時，預(yù)計本輪零售價繼續(xù)停調(diào)概率較大。
國內(nèi)成品油批發(fā)市場行情走勢不一，市場交投氣氛平平。分析來看，近期國際原油期貨呈現(xiàn)震蕩上行走勢，消息方面指引向好。與此同時，隨著氣溫升高，車輛空調(diào)開啟頻繁，故汽油需求量增加。加之近期帶票資源相對緊張，故各地汽油市場價格順勢走高；與此同時，由于步入休漁期，柴油市場需求有所減少。步入新的銷售月份，主營單位暫無銷售壓力，汽油價格推漲熱情高漲。當(dāng)前社會庫存相對高位，業(yè)者入市購進意向有限，市場整體購銷氛圍略淡。
據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，截至6月1日，國內(nèi)92#價格指數(shù)5420，較上周初上漲95；0#柴油價格指數(shù)5426，較上周初下跌5。
后市而言，國際原油期貨價格震蕩走高為主，消息方面仍存支撐。供需面來看，山東地?zé)捈爸鳡I煉廠開工負荷居于高位，汽柴油資源供應(yīng)較為充裕。與此同時，隨著氣溫繼續(xù)升高，居民車輛出行增加，汽油需求量將繼續(xù)增多。然而，受高溫天氣影響，戶外工礦、基建等終端用油單位開工負荷或有下降，加之短期內(nèi)依然處于休漁期，柴油需求或繼續(xù)走軟。綜上而言，汽柴油下游需求表現(xiàn)各異，短期內(nèi)成品油市場行情或呈現(xiàn)汽油堅挺走高，而柴油市場行情弱勢下探走勢。
